Конечно, универсального руководства к действию для водительской профессии не существует. Это и понятно ведь, например, обязанности шофера скорой будут кардинальным образом отличаться от обязанностей «офисного» шофера.

В данной статье подробно расскажем, какие вообще существуют категории предписаний, для водительской профессии и дадим краткую информацию по тому, какую трудовую ответственность они возлагают на работника (хотя должностная инструкция схожа со стандартной, описанной ).

Должностная инструкция водителя служебного легкового автомобиля

Служебное транспортное средство - это собственность организации (к примеру главного директора), с этим связаны следующие обязательства шофера:

• Своевременность и быстрота подачи машины;
• Содержание авто чистым (в том числе салоне) и в исправном состоянии;
• Плавное и аккуратное вождение автомобиля.

В обязанности этой должности, входит своевременная заправка транспорта и осуществление своевременного техобслуживания.

Должностная инструкция водителя экспедитора

Данный документ, предписывает содержание транспорта в хорошем техническом состоянии. В обязательства экспедитора, входит прием товаров со складов и проверка его соответствия с документацией, проверка целостности упаковки, наблюдение и контроль погрузки и разгрузки товаров в автомобиль, контроль сохранности товаров, заполнение путевых листов, ведение отчета километража и расхода топлива, выполнение отдельных поручений руководителя.

Должностная инструкция водителя автобуса

Должностная инструкция водителя школьного автобуса, определяет соблюдение графика движения автобуса, утверждает обязательную проверку технического состояния транспорта перед выездом, установку опознавательных знаков «Перевозка детей», содержание автобуса в санитарном порядке и чистоте, осуществление подачи автобуса по первому требованию.

Должностная инструкция водителя грузового автомобиля

Данный документ предписывает своевременную заправку автомобиля топливом, каждый раз перед выездом проверку полного заполнения путевого листа, устранение возникших во время эксплуатации неисправностей, соблюдение правил дорожного движения. На случай серьезных поломок стоит ознакомиться со статьей про обязанности механика .

Руководство к действию шофера по перевозке опасных грузов, дополнительно предписывает запрещение уклонения от согласованного с ГАИ МВД РФ маршрута следования, превышение установленной скорости движения. Имеются индивидуальные положения, на случай возникновения какого-либо инцидента или поломки, которые можно прочесть в документе, перейдя по ссылке ниже.

Типовая должностная инструкция водителя

Данный документ, предписывает работать с различными механизмами автомобиля (в зависимости от специфики работы транспорта), проводить заправку транспортного средства топливом, смазочными материалами, охлаждающей жидкостью, подавать транспорт под разгрузку, погрузку и др.

Должностная инструкция водителя погрузчика

Данный документ предписывает вести бесперебойную работу грузозахватных механизмов и приспособлений погрузчика, следить за сохранностью сырья и продукции при таких работах, следить за своевременным выполнением техобслуживания, содержанием в чистоте мест, служащих для ремонта и стоянки погрузчиков.

Должностная инструкция водителя скорой медицинской помощи

Данный документ предписывает следовать указаниям фельдшера. Так же в его обязанности, входит поддержание должного техсостояния автомобиля, чистоты в салоне, обеспечение быстрого и своевременного выезда скорой медицинской помощи, содействие в погрузке, разгрузке, сопровождении пострадавших, содействие медицинским работникам в сопровождении психических больных, поддержание сохранности имущества и крепления бортовых медицинских приборов.

Должностная инструкция водителя администрации

Настоящий документ предписывает подчинение указаниям главы администрации, обеспечение своевременной подачи автомобиля, поддержание чистоты в салоне и кузове, проведение необходимого техобслуживания и ремонта, включение сигнализации, при любом выходе из автомобиля, обеспечение аккуратной, корректной и плавной езды.

Водителя скорой помощи

1.Общие положения

1.1.Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность водителя автомобиля скорой медицинской помощи.

1.2.На должность водителя автомобиля скорой медицинской помощи назначается лицо, имеющее среднее образование и удостоверение на право управления автомобилем соответствующей категории. Водитель входит в состав бригады скорой медицинской помощи и является работником, обеспечивающим вождение санитарного автомобиля службы "03".

1.3. Водитель автомобиляскорой медицинской помощи должен знать назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов, обслуживаемых автомобилей; правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей; причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля; порядок проведения технического обслуживания и правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта; влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля.

1.4. .Водитель автомобиля скорой медицинской помощи подчиняется начальнику гаража, механику гаража, диспетчеру гаража, во время нахождения на станции СМП – диспетчеру ОСМП. Во время выполнения вызова водитель бригады скорой медицинской помощи находится в прямом подчинении врача или фельдшера бригады СМП. Руководствуется в своей работе их указаниями и распоряжениями.

1.5. Выезд на линию водителю скорой медицинской помощи разрешается только на исправном, укомплектованном и чистом автомобиле, при наличии путевого листа с отметкой о прохождении предрейсового медицинского контроля.

1.6. Выезд на линию производится с 8 час.30мин. до 9 час.00 мин. после передачи автомобиля следующему по смене водителю. Более ранние выезды допускаются в случаях не требующих отлагательств.

1.7.Водитель автомобиля скорой медицинской помощи назначается на должность и освобождается от должности приказом главного врача в соответствии с действующим законодательством РФ.

2.Обязанности водителя

Водитель должен знать и выполнять:

2.1.Настоящую инструкцию.

2.2.Правила дорожного движения.

2.3.Правила внутреннего трудового распорядка.

2.4.Правила технической эксплуатации автомобиля

2.5. Приказы и распоряжения, касающиеся его работы.

2.6.Правила техники безопасности и правила пожарной безопасности.

2.7. Топографию обслуживаемого района, дислокацию подстанций СМП и учреждений здравоохранения.

2.8.Правила пользования гаражным оборудованием.

2.9.При работе на линии водитель должен иметь при себе: удостоверение личности (паспорт), водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства, талон государственного технического осмотра автомобиля, полис ОСАГО, путевой лист с отметкой пройденного предрейсового медицинского осмотра,диспетчера о времени выезда, механика о технической исправности автомобиля. В путевом листе должен быть указан маршрут по которому направлен автомобиль.

2.10.По прибытии на работу, в установленное время (не позднее 8 час.30 мин.), пройти предрейсовый медицинский осмотри явиться к диспетчеру для отметки в путевом листе времени начала работы.

2.11.Перед выездом на линию принять автомобиль у предыдущего водителя проверить наличие документов на автомобиль (свидетельство о регистрации, талон ГТО, полис ОСАГО), техническое состояние автомобиля в соответствии с требованиями Правил дорожного движения и Правилами технической эксплуатации, обратив особое внимание на исправность тормозной системы, рулевого управления и приборов сигнализации и освещения,поставить свою подпись в путевом листе.

2.12.При обнаружении неисправности, препятствующей выезду на линию, и не имея возможности немедленного ее устранения, сразу же известить об этом диспетчера и механика.

2.13.Во время работы на линии выполнять требования Правил дорожного движения, быть внимательным к обстановке и её изменениям. Вести постоянный контроль за техническим состоянием автомобиля, обращая особое внимание на исправность тормозов, рулевого управления, внешних световых приборов.

2.14. Обеспечивает немедленный выезд бригады на вызов и движение машины по кратчайшему маршруту.

В случае вынужденнойзадержки автомобиля при работе с пассажиром водитель обязан поставить в известность диспетчера. Обеспечивает сохранность имущества, следит за правильным размещением и закреплением бортовых медицинских приборов. . Категорически запрещается хранение в салоне машины каких-либо предметов, кроме утвержденного табельного оснащения.

2.15.В случае возникновения на линии неисправности автомобиля сообщить об этом диспетчеру, согласовать с ним вопрос по дальнейшему обслуживанию пассажира, после этого принять меры по устранению технической неисправности, соблюдая при этом требования техники безопасности. При невозможности устранить неисправность, вызвать техническую помощь, точно сообщив место нахождения.

2.16.При аварии или несчастном случае на линии водитель обязан принять меры, предусмотренные ПДД (раздел 2 п.п.2.5;7.2) и о случившемся немедленно сообщить диспетчеру. При возвращении в гараж представить начальнику гаража объяснения с подробным изложением обстоятельств происшествия на бланке установленного образца, после чего оформить ДТП или несчастный случай в установленном порядке.

2.17.Закончив работу оформить путевой лист у диспетчера ОСМП с обязательным указанием времени окончания работы и вернуться в гараж. Правильно оформленные путевые документы лично сдать диспетчеру гаража. Для всех водителей немедленное возвращение в гараж по окончании обслуживания пассажира является обязательным.

2.18.Ежедневно производить техническое обслуживание (ЕО) автомобиля, которое включает: контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, а также работы по поддержанию надлежащего внешнего вида, заправку топливом, маслом и охлаждающей жидкостью.Содержать в функциональном состоянии приборы специальной сигнализации (сирена, проблесковый фонарь), прожектор поисковый, фонарь-прожектор переносный, аварийное освещение салона, шанцевый инструмент. Выполнять мелкий ремонт оснащения (замки, ручки, ремни, лямки, носилки и т.д.).

Примечание: Контроль и техническое обслуживание автомобилей перед выездом на линию осуществляетсяводителямиза счет подготовительно-заключительного времени.

2.19.При контрольных проверках на линии по первому требованию контролирующих, остановить автомобиль и передать документы для проверки. О всех замечаниях, полученных на линии от работников ГИБДД, других ведомств и служб, уполномоченных заниматься контролем за работой транспорта, водитель должен информировать диспетчера и механика гаража.

2.20.Непосредственно участвовать в выполнении ТО и ремонта автомобиля.

2.21. Водитель должен быть опрятен, внимателен и вежлив.

3.Водителю запрещается

При работе на линии:

3.1. Управлять автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также в болезненном или утомленном состоянии.

3.2.Передавать управление автомобилем другим лицам.

3.3.Отклоняться от маршрута, определенного диспетчеромили ответственным пассажиром.

3.4.Перевозить в автомобиле посторонних лиц, использовать автомобиль в личных и корыстных целях.

3.5.Отвлекаться от управления автомобилем, вмешиваться в разговоры пассажиров, курить во время движения.

3.6.Отлучаться с ОСМП без разрешения диспетчера.

3.7.Оставлять автомобиль и документы в местах, не обеспечивающих их сохранность и полную безопасность.

3.8.Выполнять требования пассажиров, противоречащие Правилам дорожного движения и настоящей инструкции.

При нахождении в гараже:

3.9.Снимать с автомобиля какие-либо детали и приборы.

3.10.Устанавливать на автомобиле дополнительные устройства и приборы, не предусмотренные заводом изготовителем, делать надписи, приклеивать фотографии и другие посторонние предметы.

3.11.При мойке автомобиля и отдельных агрегатов неприменять легковоспламеняющиесяпродукты.

3.12.Курить, кроме мест специально для этого отведенных.

3.13.В дневное время оставлять машины в зоне действия запрещающих знаков и местах где это затруднит движение других транспортных средств.

4. Права

Водитель автомобиля имеет право:

4.1. вносить предложения руководству учреждения по вопросам организации и условий своей трудовой деятельности;

4.2. пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей;

4.3. проходить в установленном порядке аттестацию с правом получения соответствующего квалификационного разряда;

4.4. повышать свою квалификацию.

Водитель автомобиля пользуется всеми трудовыми правами в соответствии с Трудовым кодексом РФ.

5.Ответственность водителя

Водитель автомобиля несет ответственность за:

5.1. своевременное и качественное осуществление возложенных на него должностных обязанностей;

5.2. организацию своей работы, своевременное и квалифицированное выполнение приказов, распоряжений и поручений руководства, нормативно-правовых актов по своей деятельности;

5.3. соблюдение правил внутреннего распорядка, противопожарной безопасности и техники безопасности;

5.4. ведение документации, предусмотренной действующими нормативно-правовыми актами;

5.5. оперативное принятие мер, включая своевременное информирование руководства, по устранению нарушений техники безопасности, противопожарных и иных правил, создающих угрозу деятельности учреждения, его работникам и иным лицам.

5.6. За невыполнение требований правил настоящей должностной инструкции, приказов диспетчера гаража водитель несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

5.7.В соответствии со ст.243 ТК РФ водители несут материальную ответственность в полном размере ущерба, причиненного по их вине предприятию в случаях:

а) Умышленного причинения ущерба.

б) Когда ущерб причинен преступными действиями работника, установленными приговором суда.

в) Когда ущерб причинен не при исполнении трудовых обязанностей.

г) Когда ущерб причинен в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения.

д) Причинение ущерба в результате административного проступка, еслитаковой установлен соответствующим государственным органом

е) В иных случаях работник несет ответственность в пределах своего среднемесячного заработка.

5.8. За нарушение трудовой дисциплины, законодательных и нормативно-правовых актов водитель автомобиля может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной и уголовной ответственности.

Должностная инструкция — это документ, существенно упрощающий обусловленные трудовым договором отношения работника и работодателя. Теоретически без инструкции обойтись можно — Трудовой Кодекс не утверждает, что её необходимо составлять в обязательном порядке.

Но практика показывает, что чем более подробно и тщательно она написана, тем реже возникают спорные моменты, отнимающие время и тормозящие процесс исполнения должностных обязанностей.

Водитель автомобиля — не менее ответственная должность, чем менеджер или специалист в какой-либо области, и наличие чёткой инструкции для него крайне важно.

Для чего нужна должностная инструкция водителя автомобиля

Этот документ подробно описывает все обязанности и права водителя, а также ответственность, которая возникает при осуществлении его профессиональной деятельности.

По сути, она призвана доходчиво объяснить человеку, управляющему авто, как и для чего он должен это делать, какие у него есть полномочия, какими будут последствия некачественной работы или допущенных злоупотреблений.

Всё это, в свою очередь, преследует конечную цель: стабилизировать и оптимизировать рабочий процесс. Если водителю не ясны какие-то отдельные моменты, он может придти к неверным выводам и, соответственно, принять и осуществить нерациональное решение.

Общая должностная инструкция водителя

К общим положениям можно отнести следующие:

• Назначается на должность, смещается с должности водитель на основании приказа генерального директора организации;
• Подчиняется либо лично генеральному директору, либо руководителю отдела или другого структурного подразделения;
• Если по какой-то причине он отсутствует, то его права и обязанности временно передаются другому работнику;
• На должность водителя может быть назначено только лицо, обладающее водительскими правами минимум категории В и стажем вождения от 2 лет.

Обязан знать :

• ПДД и штрафные санкции, полагающиеся за их нарушение;
• главные технические характеристики и устройство автомобиля в целом, предназначение, устройство, общий принцип работы и способы обслуживания агрегатов, узлов и приборов автомобиля;
• правила эксплуатации автомобиля, всестороннего ухода за ним, поддержания его в удовлетворительном и пригодном для использования состоянии;
• признаки, основные причины и возможные последствия неисправностей, которые могут появиться при эксплуатации транспортного средства, наряду с этим — методы их обнаружения и исправления;
• основы осуществления технического обслуживания автомобилей.

Руководствуется в своей деятельности :

• положениям законодательных актов России;
• Уставом организации и правилами принятого в организации трудового распорядка (а также другим актами компании, если такие есть);
• приказами и распоряжениями руководства;
• и положениями собственно должностной инструкции.

Должностные обязанности

В инструкции должны быть обозначен примерно такой список обязанностей:

• Он следит за технической исправностью закрепленного за ним транспортного средства;
• Предпринимает все действия, направленные на сохранность ТС и всех ценных вещей, которые лежат внутри. Это означает, что водитель не должен бросать авто без присмотра, непременно ставит автомобиль на сигнализацию во всех случаях, когда покидает его, следит за исправной блокировкой дверей во время поездки;
• Непосредственно управляет автомобилем, и делает это со всей осторожностью, чтобы устранить угрозу жизни и здоровью пассажиров и обеспечить технически и эксплуатационно удовлетворительное состояние самого автомобиля;
• Контролирует техническое состояние доверенной ему машины. Когда нужно, выполняет своими силами необходимые работы, направленные на обеспечение его безопасной эксплуатации;
• В предусмотренные сроки проводит ТО в сервисном центре;
• Следит за чистотой в салоне и ухаживает за составными элементами авто с применением всех соответствующих средств;
• Не употребляет в ходе рабочего процесса алкоголь, а также наркотические или психотропные вещества;
• До поездки составляет подробный маршрут следования и согласовывает его со своим начальником;
• Помечает в путевых листах составленные маршруты и прочие технические подробности: например, километраж пройденного пути и расход бензина (или иного топлива);
• Ежедневно после истечения рабочего времени ставит автомобиль на охраняемую стоянку или в гараж;
• И, наконец, в отдельных случаях выполняет служебные поручения, полученные от начальства.

Права

Водитель обладает правами:

• Требовать от пассажиров неукоснительного выполнения правил дорожного движения;
• Получать различную нужную ему для осуществления своих обязанностей информацию;
• Сообщать начальству свои предложения относительно улучшения рабочего процесса, а также повышения уровня безопасности при эксплуатации автомобиля;
• Требовать от руководства поддержания оптимальных условий в процессе осуществления своих должностных обязанностей;
• Принимать и осуществлять решения в рамках своей компетенции.

Ответственность

В каких же случаях и за что именно он несёт ответственность?

• За невыполнение или недостаточно профессиональное, некачественное выполнение своих, прописанных в инструкции, должностных обязанностей;
• За небрежность в соблюдении актуальных инструкций, приказов и распоряжений, относящихся к необходимости сохранения коммерческой тайны и любой прочей конфиденциальной информации, не подлежащей разглашению;
• За нарушение правил принятого трудового распорядка, в случаях нарушения трудовой дисциплины. Некачественное соблюдение правил техники безопасности, в том числе и противопожарной безопасности, тоже в зоне ответственности водителя.

Скачать образец должностной инструкции водителя автомобиля в формате word можно (файл 33 кБ)

Должностная инструкция водителя автомобиля скорой медицинской помощи

Конечно, в своей работе должен придерживаться стандартных, общих положений, которые были обозначены выше. Однако специфика медицинской сферы диктует свои условия и требования.

Важнейшее из этих требований заключается в том, что водитель должен обладать минимальными медицинскими навыками. Ему не нужны диплом медицинского ВУЗа и умение орудовать скальпелем, но пройти спецподготовку по оперативному оказанию первой медицинской помощи придётся обязательно.

Кроме того, список стандартных требований расширяется за счёт специальных — таких, как знания:

• правил использования применяемого медицинского оборудования и медицинских инструментов;
• правил техники безопасности при эксплуатации медицинских инструментов, приборов и прочего оборудования;
• психологии профессионального общения;
• основ медицины катастроф;
• о санитарно-гигиеническом содержании медицинского салона.

Крайне важно для водителя автомобиля СМП уметь выбрать маршрут, по которому можно добраться до адреса максимально быстро. Вместе с фельдшерами он должен быть готов перенести и погрузить в машину пациента, а затем помочь выгрузить его в больнице.

Врачу бригады водитель при необходимости помогает наложить жгуты и перевязки, настроить и приготовить к использованию специальную медицинскую аппаратуру. А ещё он должен тщательно следить за применением норм личной гигиены — это имеет особое значение, потому что стерильность является непреложным условием при работе в медицинской среде.

Скачать образец должностной инструкции санитара-водителя можно (файл в формате word, 58 кБ).

Отличия в должностной инструкции водителя грузового автомобиля

Основная задача водителя — доставка грузов. Для этого нужны специальные навыки и опыт вождения от трёх лет. Также в должностной инструкции должны быть прописаны детальные требования в зависимости от типа груза. В любом случае, водитель грузовика, в отличие от водителя легкового авто, должен тщательно проверять техническое состояние машины перед каждым выездом.

Ещё один немаловажный пункт, который стоит указывать в инструкции — об обязательном ежедневном медицинском осмотре. Габариты и вес грузового автомобиля обуславливают повышенную опасность в отношении всех участников дорожного движения, и если состояние здоровья водителя неудовлетворительно, риск ДТП с масштабными последствиями возрастает до недопустимых размеров.

ДИ для тех, кто управляет легковым автомобилем

Водитель легкового автомобиля специализируется в основном на перевозке людей, документов либо лёгких, малогабаритных грузов. К нему не предъявляется каких-то особых требований помимо общих.

Дополнительные положения включаются в инструкцию руководством организации, в которой работает водитель, только в соответствии с конкретной ситуацией.

В целом же профессиональная деятельность водителя легкового автомобиля вполне достаточно регламентируется нормами общей должностной инструкции казанной выше.

Подводя итоги

Должностная инструкция водителя автомобиля — документ, принципиально важный для регулирования рабочего процесса этого специалиста. Она должна содержать информацию о требованиях к водителю, а наряду с этим — сведения о его должностных обязанностях, правах и ответственности.

При этом разделы, посвящённые правам и ответственности, обычно унифицированы и не требуют корректировки, а вот обязанности должны быть обозначены как можно более подробно и четко. Это позволит свести к минимуму риск возникновения проблемных ситуаций и оптимизирует рабочий процесс.

Специалисты, управляющие грузовыми автомобилями и машинами скорой медицинской помощи, должны обладать специальными навыками. От них также требуется больший относительно водителей легковых авто опыт вождения.

Главное дополнительное требование к водителям машин СМП — умение оказать первую медицинскую помощь и навыки пользования медицинским оборудованием. Для водителей грузовиков прежде всего важно прохождение ежедневного медицинского осмотра и качественное техническое обслуживание автомобиля. Все эти особенности должны быть указаны в должностной инструкции подробнейшим образом.

Должностная инструкция - документ, который описывает все обязанности водителя скорой помощи, права и ответственность и упрощает отношения между работниками и работодателями. Без него возможно обходиться, так как она не является обязательной по Трудовому Кодексу. Тем не менее наличие подробной качественно написанной должностной инструкции помогает оптимизировать рабочий процесс и максимально исключает спорные моменты.

Общие положения

Должностная инструкция водителя скорой помощи 2020 начинается с общих положений. Она включает в себя такие пункты:

• Назначение на должность водителя скорой помощи и смещение с неё происходит при помощи приказа генерального директора;
• Подчиняется водитель скорой помощи также либо директору, либо руководителю отдела или подразделения;
• При отсутствии его заменяет другой сотрудник;
• Работник должен обладать водительскими правами как минимум категории B и иметь стаж не менее 2 лет.

Ведите учет работы водителя скорой медицинской помощи в удобной программе Клиника Онлайн

Вести учет работы сотрудников

Квалификационные требования

Для водителя СМП главными требованиями являются:

• права категории B и C;
• опыт вождения от 3 лет;
• специальная подготовка (в идеале среднее медицинское образование, но это не обязательное условие). При наличии специального образования стаж иметь необязательно.

ВАЖНО
В будущем планируется сделать среднее медицинское образование обязательным пунктом, помимо водительского удостоверения и стажа вождения.

При работе водителю скорой помощи нужно изучить следующую информацию:

• правила дорожного движения: в том числе все штрафы, которые полагаются за их нарушение;
• устройство машины скорой помощи: её технические характеристики, принципы её работы и составляющих, способы их обслуживания;
• правила эксплуатации: как правильно ухаживать и поддерживать машину в стабильно хорошем для работы состоянии;
• данные о неисправностях: почему они возникают, как и какими способами это определить, какие могут быть последствия, починка;
• техническое обслуживание: базовая информация о том, как это делается.

https://ru.freepik.com

Также важно учесть действующие документы и руководствоваться ими:

• положения законодательных актов РФ;
• акты компании: главным образом, это устав;
• приказы и распоряжения начальства;
• положения должностной инструкции.

Есть специфические знания, которыми шофёр СМП обязан обладать. Медицинское образование ему иметь необязательно, но минимальные навыки по оказанию первой помощи нужны.

В частности, это:

• правила применения медицинского оборудования и инструментов;
• техника безопасности при их использовании;
• психология профессионального общения;
• базовые знания медицины катастроф;
• санитарно-гигиеническое содержание медицинского салона.

При необходимости водитель скорой помощи должен быть в состоянии подготовить оборудование и инструменты к использованию, помочь при наложении жгутов и перевязок, а также следить за тем, чтобы соблюдались все нормы гигиены, так как стерильность в медицине - непререкаемое условие.

Не менее важным будет умение грамотно выбрать маршрут, чтобы добраться до больного как можно быстрее, и готовность помочь фельдшерам при переноске, погрузке и выгрузке пациентов.

Обязанности

Водителю скорой помощи необходимо выполнять ряд должностных обязанностей. Их список довольно обширный и включает в себя следующие моменты:

• следить за тем, чтобы автомобиль был в исправном состоянии;
• контролировать сохранность авто, что подразумевает постоянный присмотр, наличие сигнализации и её использование, блокировку дверей во время поездок;
• управление с соблюдением ПДД и максимальной осторожностью, чтобы и не было угрозы жизни и здоровью бригады и пациентов, и сама машина оставалась исправной;
• следить за её техническим состоянием, и если возможно, самостоятельно устранять неисправности;
• проводить ТО в нужный срок в сервисном салоне;
• содержать салон в чистоте и ухаживать за запчастями машины;
• ставить автомобиль на охраняемую парковку или в гараж каждый день после работы;
• до поездок составлять подробный маршрут. Должностная инструкция водителя скорой медицинской помощи также предполагает, что маршрут нужно согласовывать с руководством;
• после помечать маршрут в путевых листах, не забывая различные технические подробности: километраж, расход топлива;
• исключить употребление алкоголя, наркотиков и психотропных веществ на рабочем месте;
• исполнять отдельные поручения руководства при необходимости.

https://ru.freepik.com

Этот список можно дополнить тем, что человек, работающий на такой должности, должен быть готов к ненормированному рабочему графику, сложным пациентам и дефициту времени, а также обладать неограниченными запасами терпения и выдержки.

Именно поэтому должностная инструкция водителя скорой медицинской помощи поможет не только начальству при подборе кандидатов, но и соискателям, чтобы понять, насколько они готовы к такой напряжённой работе.

Права

При большом списке обязанностей, знаний и уровне ответственности прав у водителя СМП существенно меньше. К ним относятся:

• получение любой информации, нужной для выполнения обязанностей;
• требование от бригады исполнения всех ПДД;
• внесение предложения руководству об улучшениях рабочего процесса и повышении уровня безопасности при эксплуатации ТС;
• требование соблюдения минимально подходящих условий в процессе работы;
• принятие решений в пределах своих компетенций и их осуществление.

Ответственность

Водитель скорой помощи несет ответственность за ряд вопросов:

• при невыполнении должностных обязанностей, а также когда они выполнены некачественно или недостаточно профессионально;
• при небрежном отношении к приказам, распоряжениям, инструкциям, если это касается любой конфиденциальной информации, в том числе коммерческой тайны;
• при нарушении правил трудового распорядка и трудовой дисциплины, нарушениях правил техники безопасности, в том числе противопожарной.

Выводы

Должностная инструкция - важнейший документ, использующийся для регулирования рабочего процесса. Скачать образец вы можете выше.

Главными требованиями всё же являются специфические навыки - умение оказать первую помощь и пользоваться медицинским оборудованием. Стоит также учесть, что если сведения о правах и ответственности могут быть унифицированы, то к разделу с обязанностями нужно подойти максимально строго. Чем четче они будут прописаны, тем меньше вероятности возникновения проблем и выше степень оптимизации работы.

Правительство Санкт-Петербурга
КОМИТЕТ ПО ЗДРАВООХРАНЕНИЮ

В целях совершенствования работы выездных бригад скорой медицинской помощи,

приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие "Правила работы выездного персонала на автомобилях скорой медицинской помощи", согласованные с Государственной инспекцией безопасности дорожного движения по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

2. Распространить указанные в п.1 настоящего приказа "Правила" на водителей и медицинский персонал отделений скорой медицинской помощи при районных поликлиниках и пригородных станций скорой медицинской помощи.

3. Главному врачу СПб ГУЗ "Городская станция скорой медицинской помощи" Бойкову А.А., руководителям лечебно-профилактических учреждений, в состав которых входят отделения скорой медицинской помощи, директору СПб ГУЗ "Автобаза скорой и неотложной помощи" Федосееву Г.К., директору ГУЗ "Санитарный транспорт" Голубихину Ю.А. ознакомить с настоящим приказом медицинский персонал и всех водителей, занятых на работе в скорой медицинской помощи, под роспись.

4. Главному врачу ГССМП Бойкову А.А. обеспечить силами линейно-контрольной службы постоянный контроль за соблюдением "Правил работы выездного персонала на автомобилях скорой медицинской помощи".

6. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя председателя Комитета Жолобова В.Е.

Председатель Комитета
Щербук Ю.А.

Правила работы всего выездного персонала на автомашинах скорой медицинской помощи

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Комитета по
здравоохранению Правительства
Санкт-Петербурга
от 13.04.2004 N 87-п

Общие положения

Учитывая особенности работы выездных бригад скорой медицинской помощи, где от слаженности действий медицинского персонала и водителей зависит жизнь и здоровье пациента, выдвигаются общие требования для врачей, фельдшеров, медицинских сестер, акушерок, санитаров СПб ГУЗ "Городская станция скорой медицинской помощи" и водителей СПб ГУЗ "Автобаза скорой и неотложной помощи" (далее - всего выездного персонала).

Настоящие правила предусматривают координацию действий и обязанности всех членов выездной бригады при работе на автомашинах скорой медицинской помощи.

Обязанности всего выездного персонала

1. Весь выездной персонал обязан:

1.1. Прибыть на работу заблаговременно, быть готовым к началу рабочей смены незамедлительно выехать на вызов.

1.2. При начале выполнения неотложного служебного задания (следовании на вызов, доставки больного или пострадавшего в лечебное учреждение) в течение одной минуты занять места в автомашине, пристегнуться ремнями безопасности и включить проблесковые маяки, сирену, средства радиосвязи. Выключение средств связи разрешается только по прибытии бригады на подстанцию.

1.3. Быть предельно внимательным, соблюдать требования правил техники безопасности при нахождении в автомашине.

1.4. Использовать санитарный автомобиль только по назначению. Категорически запрещаются заезды, остановки для каких-либо личных целей, допуск в автомобиль посторонних лиц.

1.5. Находясь на подстанции, неукоснительно соблюдать "Правила внутреннего трудового распорядка на СПб ГУЗ ГССМП".

1.6. Бережно относиться к медицинскому имуществу и санитарному автомобилю, иметь опрятный внешний вид, быть предельно внимательным к больным и окружающим их лицам.

1.7. Продолжить работать сверх установленного графиком времени, при поступлении вызова в конце смены и в случае развития чрезвычайных ситуаций, по распоряжению ответственного врача СПб ГУЗ ГССМП.

1.8. Остановиться для оказания помощи при встрече с несчастным случаем (внезапным заболеванием) на улице в момент следования на вызов, с больным или возвращения на подстанцию. Старший по бригаде обязан доложить диспетчеру отдела направления центральной подстанции об остановке в пути следования и согласовать с ним свои последующие действия.

2. Всему выездному персоналу категорически запрещается:

2.1. Во время движения автомобиля пользоваться стационарными и переносными радио и телевизионными приемниками.

2.2. Отлучаться с территории подстанции во время дежурства.

При получении времени для приема пищи весь выездной персонал принимает ее в одном месте, согласованном с диспетчером отдела направления (столовая, кафе, подстанция), с включенными средствами связи.

2.3. Употреблять в рабочее время алкогольные напитки, наркотические сильнодействующие и психотропные препараты.

2.4. Нахождение на подстанции во время дежурства и в свободное от работы время с признаками алкогольного или иного опьянения.

2.5. Курение в кабине и салоне санитарного автомобиля.

На территории подстанции разрешается курение в специально отведенном месте.

Обязанности выездного медицинского персонала

Рабочим местом медицинского персонала является салон санитарного автомобиля.

3. Медицинский персонал выездной бригады СПб ГУЗ ГССМП обязан:

3.1. Прибыть на работу заблаговременно, к началу рабочей смены быть готовым незамедлительно выехать на вызов.

3.2. До начала рабочей смены проверить и получить под роспись в журналах учета медицинскую сумку, укладку с наркотическими препаратами и табельное имущество.

3.3. Провести осмотр водителя до начала дежурства (если эта обязанность не возложена на фельдшера по приему и передаче вызовов подстанции) с регистрацией результатов осмотра в специальном журнале. В случае обнаружения у водителя признаков болезненного состояния, признаков алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, медицинский персонал обязан доложить о случившемся дежурному диспетчеру, заведующему подстанцией и старшему дежурному врачу оперативного отдела центральной подстанции. В дальнейшем действовать согласно полученным от них указаниям.

3.4. Доложить диспетчеру о готовности к работе. При подаче санитарного автомобиля, не оборудованного и не оформленного согласно договору с автобазой: с неисправным спидометром, дверными замками, отоплением, средствами радиосвязи и другими дефектами (в том числе, в неудовлетворительном санитарном состоянии), старший по бригаде докладывает диспетчеру и заведующему подстанцией для решения вопроса о возможности эксплуатации этого санитарного автомобиля.

3.5. Убедиться в исправности средств радиосвязи путем дачи контрольного сигнала диспетчеру центральной подстанции, информировать диспетчера подстанции о работоспособности радиостанций и сделать отметку в специальном журнале.

3.6. При начале выполнения неотложного служебного задания (следование на вызов, доставка больного или пострадавшего в лечебное учреждение) в течение одной минуты занять места в автомашине, пристегнуться ремнями безопасности и включить средства радиосвязи.

3.7. Немедленно доложить диспетчеру для передачи задания другой бригаде в случае невозможности выезда (неисправность автомашины, отсутствие членов бригады, водителя и т.п.).

3.8. При следовании на вызов находиться в кабине автомашины и помогать водителю в поиске наиболее короткого пути к месту вызова.

3.9. В случае, когда несмотря на все предпринятые меры, проезд затруднен из-за пробок на дорогах, старший по бригаде обязан доложить старшему дежурному врачу о месте нахождения бригады и ситуации на дороге. Старший дежурный врач обязан обратиться к дежурной службе ГИБДД за помощью.

3.10. В случае отсутствия безопасного проезда к месту вызова, медперсонал обязан дойти пешком к больному или пострадавшему.

3.11. При доставке больного или пострадавшего в лечебное учреждение, независимо от состояния пациента, находиться в салоне рядом с ним.

3.12. Быть предельно внимательным к больным и окружающим их лицам, соблюдать правила медицинской этики и деонтологии.

3.13. Решение вопроса о сопровождении больного (пострадавшего) его родственником или знакомым принимает старший по бригаде медицинский работник. Число сопровождающих лиц определяется в зависимости от времени суток, других объективных причин, но оно не должно быть больше количества мест, предусмотренных конструкцией автомобиля.

3.14. Дать указания водителю остановиться у места происшествия для оказания помощи при встрече с несчастным случаем (внезапным заболеванием) на улице в момент выполнения неотложного служебного задания или возвращения на подстанцию. Старший по бригаде обязан доложить диспетчеру отдела направления центральной подстанции об обстановке в пути следования и согласовать с ним свои последующие действия.

Выездному медицинскому персоналу категорически запрещается отвлекать водителя от управления автомобилем, требовать от него в категоричной форме увеличения скорости движения и других действий, противоречащих ПДД РФ.

Обязанности водителя

Рабочим местом водителя является кабина санитарного автомобиля.

4. Водитель, работающий на автомашине, арендуемой СПб ГУЗ ГССМП, обязан:

4.1. Прибыть к месту работы на технически исправном, заправленном топливом автомобиле и с удовлетворительным санитарным состоянием автомобиля.

4.2. До начала дежурства сделать у диспетчера подстанции отметку о времени прибытия, показании спидометра.

4.3. В процессе работы подчиняться старшему по бригаде медицинскому работнику.

4.4. В случае, если санитарный автомобиль попадает в дорожно-транспортное происшествие (ДТП), действовать в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации (ПДД) (оказывать помощь пострадавшему, вызвать ГИБДД, службу безопасности движения и т.д.).

4.6. Строго соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, утвержденные для сотрудников подстанции, выполнять указания и распоряжения администрации подстанции и дежурного ответственного врача.

4.7. При выполнении неотложного служебного задания (следование на вызов, доставка больного или пострадавшего в лечебное учреждение):

- включать проблесковые маячки и сирену и действовать в соответствии с п.3.1 ПДД РФ ;

- доставить бригаду максимально близко к месту вызова;

- в случае необходимости оказывать помощь медицинскому персоналу в организации переноски носилочных больных;

- осуществлять погрузку и выгрузку носилок, контролировать надежность их закрепления и нормальное закрытие дверей перед началом движения.

4.8. В случае невозможности выезда с территории подстанции или продолжать движение при выполнении задания из-за неисправности автомашины водитель (по др. причинам) немедленно информировать об этом дежурного диспетчера подстанции (старшего бригады), сообщить им причину неисправности, примерные сроки их устранения на месте, а при невозможности устранения на месте следовать указаниям руководства автобазы.

4.9. Заправку автомашины топливом в процессе несения дежурства производить только с разрешения диспетчера отдела направления центральной подстанции, преимущественно в ночное время.

4.10. Быть предельно внимательным к медицинскому персоналу, больным и окружающим их лицам, иметь опрятный внешний вид, бережно относиться к санитарному автомобилю и имуществу СПб ГУЗ ГССМП.

Водителям санитарного автотранспорта категорически запрещается мешать медицинскому персоналу выполнять их обязанности и влиять на принятие тактических решений.

Ответственность выездного персонала бригады скорой медицинской помощи

5. Настоящие Правила обязательны для выполнения всем выездным персоналом бригады скорой помощи (врач, фельдшер, медицинская сестра, акушерка, санитар, водитель).

6. В случае невыполнения либо нарушения настоящих Правил выездной персонал бригады скорой помощи несет дисциплинарную и материальную ответственность.


СОГЛАСОВАНО
Заместитель начальника
МОП ГУВД по СПб и ЛО
начальник Управления
ГИБДД по СПб и ЛО генерал-майор милиции
Бугров С.И.



Официальный
электронный текст
ИПС "Кодекс"